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    昨日,记者从湛江港集团了解到,今年一季度,湛江港集团累计完成货物吞吐量3664万吨,同比增长29.8%。

    其中,集团本部完成2635万吨,同比增长14%,铁矿、石油、集装箱分别完成1076万吨、734万吨、19.7万TEU,同比分别增长23.0%、8.3%、35.9 %;湛江钢铁码头完成714万吨,同比增长213%;江苏常州新长江码头完成312万吨,同比增长11.5%;徐闻海安新港货运码头完成0.2万TEU;一季度共刷新生产历史纪录20余项。

    据悉,今年以来,湛江港积极融入“一带一路”战略建设,做大做强港口经济,除加大码头升级改造外,还大力实施市场开拓。湛江港集团积极“走出去”,扩大腹地,在成功管理广州南沙码头、宝钢湛江钢铁厂码头、江苏常州新长江码头后,今年再次成功实现接管徐闻海安新港货运码头。同时,通过“引进来”拓展新业务,一季度,引进宝钢湛江钢铁厂等货主的筛矿业务实现业务增量,利用有利地理位置和深水泊位优势,成功引进启动巴西淡水河谷公司混矿业务,奠定湛江港作为中国南方首个铁矿石分销中心的地位。该集团还积极开拓市场,与贵州东部无水港建设运营战略合作框架协议成功签约,把大龙开发区打造成贵州内陆开放要地“桥头堡”;新增集装箱航线3条,做大集装箱业务。此外,积极创新生产管理机制,加强与湛江海事局、湛江港引航站等部门的密切配合,实现一个潮水完成11艘大型船舶的联动作业;与南宁局湛江火车站、货运中心合作,创新推行大宗干散货“湛江-广西”循环列车,实现提质增效。

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[责任编辑:何海清]
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